1.基本功能：
　　
　　車道實(shí)時(shí)監(jiān)控
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，*的多碼流數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，多用戶同時(shí)查看時(shí)數(shù)據(jù)，服務(wù)端或者管理中心可對(duì)每一個(gè)道口的畫面實(shí)時(shí)監(jiān)視，且能實(shí)時(shí)控制
　　
　　虛擬線圈觸發(fā)
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，停車場(chǎng)識(shí)別區(qū)域采用劃定虛擬線圈繪制技術(shù)，在施工時(shí)無需切割地面，鋪設(shè)地感不影響道路美觀，減少施工難度，降低因?yàn)榈馗泄收蠈?dǎo)致的系統(tǒng)故障。
　　
　　車牌模糊匹配
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)脫機(jī)運(yùn)行狀態(tài)支持模糊匹配，車識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置模糊匹配算法，保證在*脫機(jī)的情況下也能獲取超高的通行效率和識(shí)別率。
　　
　　車位多車自動(dòng)匹配
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，需要具有固定車主多車靈活管理，能夠把業(yè)主的多臺(tái)車輛靈活管理，超過車位數(shù)自動(dòng)轉(zhuǎn)為臨時(shí)收費(fèi)模式。為物業(yè)管理帶來人性化服務(wù)。
　　
　　系統(tǒng)昵稱功能
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)可對(duì)任意用戶設(shè)定昵稱，當(dāng)設(shè)置昵稱后，系統(tǒng)LED提示屏以及語音模塊會(huì)自動(dòng)將車牌號(hào)碼替換成昵稱，讓服務(wù)跟細(xì)心，彰顯尊貴。
　　
　　例如有一用戶車牌鄂A88888對(duì)應(yīng)的昵稱為“張總”。那么車輛在進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)顯示并播報(bào)“張總！歡迎您回家”出場(chǎng)時(shí)會(huì)播報(bào)“張總一路平安，你車輛到期日期為XXXX年XX月XX日”。
　　
　　車庫(kù)多區(qū)嵌套功能
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，大停車場(chǎng)內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場(chǎng)嵌套，通俗說是就一個(gè)大停車場(chǎng)內(nèi)部有多個(gè)不同的小停車場(chǎng)，每個(gè)內(nèi)部的小停車場(chǎng)可獨(dú)立設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)內(nèi)部停車場(chǎng)可獨(dú)立統(tǒng)計(jì)車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量。
　　
　　中央收費(fèi)功能
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，停車場(chǎng)系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶端實(shí)現(xiàn)中央集中收費(fèi)。適用于商場(chǎng)，醫(yī)院，影院，城市商業(yè)體等大型公共停車場(chǎng)。
　　
　　單車道雙向通行
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)可識(shí)別車輛行進(jìn)方向并結(jié)和系統(tǒng)內(nèi)部方向識(shí)別引擎實(shí)現(xiàn)對(duì)單車道雙向進(jìn)出的準(zhǔn)確方向識(shí)別，避免單車道雙向進(jìn)出導(dǎo)致的誤識(shí)別，誤動(dòng)作問題。
　　
　　成像自動(dòng)控制
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，*的成像自動(dòng)控制功能自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制各種光線、有效的避免白天強(qiáng)光、順光、逆光，反光對(duì)識(shí)別效果的影響；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不確定性。
　　
　　大角度多姿態(tài)
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，具有電動(dòng)調(diào)焦功能，2.8-12mm范圍自動(dòng)變焦，對(duì)進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)的車輛姿態(tài)沒有要求。
　　
　　免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，具備白名單下載功能，用戶數(shù)據(jù)保存在車牌識(shí)別機(jī)內(nèi)，在車牌識(shí)別主控脫機(jī)的情況下，固定業(yè)主車輛也可以自動(dòng)進(jìn)出。
　　
　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，*的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，決定了車牌識(shí)別主控機(jī)和車牌識(shí)別機(jī)只需要一根網(wǎng)線連接，道閘和提示終端只需要和車牌識(shí)別機(jī)連接即可搭建一套完整的系統(tǒng)。
　　
　　調(diào)式方便維護(hù)簡(jiǎn)單
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作完成后，只需要調(diào)整車牌識(shí)別機(jī)的角度，錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。
　　
　　借道管理
　　
　　車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)具備臨時(shí)車借道通行管理。例如許多的車輛為避免在大路上擁堵，從停車場(chǎng)1號(hào)門進(jìn)入2號(hào)門開出，通行時(shí)間在免費(fèi)的30分鐘內(nèi)，因此擾亂了小區(qū)的通行秩序，這樣可以限制臨時(shí)車在30分鐘內(nèi)只能從同一個(gè)路口離開，否則按一定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，由此治理借道情況。
　　
　　黑名單
　　
　　車牌識(shí)別系統(tǒng)，具備白名單內(nèi)的車輛進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)，并對(duì)崗?fù)すぷ魅藛T提示禁止的原因。對(duì)于逃費(fèi)或者不遵守車輛規(guī)則的車輛可以設(shè)置進(jìn)黑名單，給予懲罰。
　　
　　分級(jí)管理
　　
　　車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)分級(jí)分權(quán)限管理，任意操作記錄可查。增加車輛、刪除用戶等操作都可以記錄下來。對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)的員工做到有效監(jiān)管。
　　
　　客戶端實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視可配置功能
　　
　　當(dāng)電腦配置較高時(shí)，車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可設(shè)置為實(shí)時(shí)查看狀態(tài)，客戶端不但可以看到車牌識(shí)別的結(jié)果同時(shí)也可以看到道口的實(shí)時(shí)視頻。當(dāng)電腦配置較低了，可僅只顯示車牌識(shí)別結(jié)果，給客戶多的選擇。
　　
　　2.*功能：
　　
　　遙控收費(fèi)
　　
　　針對(duì)于不同客戶對(duì)脫機(jī)功能的要求，我司開發(fā)的遙控收費(fèi)通過配對(duì)的無線遙控器將的解決這一問題。
　　
　　通過手持無線遙控器，預(yù)先在相機(jī)內(nèi)加裝一個(gè)配對(duì)的接受信號(hào)的裝置，在免電腦的情況下，當(dāng)?shù)揽谟熊囕v通過的時(shí)候，車牌識(shí)別語音提示終端上播報(bào)車牌號(hào)碼、顯示收費(fèi)金額等信息。保安人員向車主收取停車費(fèi)用，然后按下遙控器開關(guān)，道閘開啟，車輛放行。（這個(gè)與道閘遙控是不同的，道閘遙控開啟在車牌識(shí)別管理系統(tǒng)上是沒有收費(fèi)記錄的，存在收費(fèi)漏洞。我司的遙控收費(fèi)，每一次開閘，都是在車牌識(shí)別管理軟件上有具體的記錄信息的。）
　　
　　在有電腦的情況下，由于天氣下雨等環(huán)境因素不方便的情況下，采用我司的遙控收費(fèi)配套功能，也可以為保安物業(yè)人員帶來極大的方便。
　　
　　提示終端三色屏轉(zhuǎn)換
　　
　　紅黃綠三色顯示字體的轉(zhuǎn)換，替代紅綠燈功能。當(dāng)?shù)揽谲囕v駛出的時(shí)候，提示終端上會(huì)顯示黃色等待繳費(fèi)顏色，表示讓車主停車?yán)U費(fèi)。保安物業(yè)人員收取停車費(fèi)用后，道閘開啟，提示終端上會(huì)顯示綠色字體安全通行的信號(hào)。車主安全駛出。當(dāng)有黑名單車輛或者特殊小區(qū)禁止駛?cè)氲那闆r下，提示終端字體會(huì)顯示紅色信號(hào)，表示此車輛或者此小區(qū)區(qū)域禁止駛?cè)搿Ｗ屲囍骼@道行駛或者離開。
　　
　?。ㄟ@個(gè)三色屏轉(zhuǎn)換和傳統(tǒng)的三色/彩色顯示屏是不一樣的，我們的顏色轉(zhuǎn)換是根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)情況，實(shí)時(shí)相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)換。而不僅僅是為了突出顯示屏顏色的多樣性而顯示三種不同的顏色的）
　　
　　一臺(tái)電腦管理16臺(tái)相機(jī)
　　
　　車牌識(shí)別管理軟件上，我們的一臺(tái)電腦可以管控16個(gè)通道口（一般廠家zui多支持4個(gè)通道口管理，我司的zui多可達(dá)到16個(gè)。在管理軟件界面上，由于寬帶的不夠，會(huì)呈現(xiàn)4個(gè)視頻流窗口，其他12個(gè)窗口將是以圖片的形式顯示。）。此配套功能配合我司的遙控收費(fèi)功能，將大大減少客戶端電腦的數(shù)量，大大減少項(xiàng)目工程成本。
　　
　　例如一個(gè)小區(qū)要配置8進(jìn)8出車牌識(shí)別方案，設(shè)8個(gè)收費(fèi)道口。一般廠家將要配置8臺(tái)電腦來進(jìn)行繳費(fèi)。而我司只需要在財(cái)務(wù)室或者管理后臺(tái)設(shè)置一臺(tái)服務(wù)器電腦就可以實(shí)現(xiàn)。其他8個(gè)收費(fèi)道口，將不需要增設(shè)電腦，配合我司遙控收費(fèi)功能，解決電腦配置，大大減少工程成本。
　　
　　云端中央集中管理功能
　　
　　車牌識(shí)別系統(tǒng)可支持中央遠(yuǎn)程集中管理，當(dāng)停車場(chǎng)接入到網(wǎng)絡(luò)后，所有停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)可以有選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器，物業(yè)管理部門即可通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地查看其所授權(quán)的所有小區(qū)的停車場(chǎng)的收費(fèi)情況和停車場(chǎng)的車位情況。
　　
　　例如萬科旗下物業(yè)全國(guó)有很多小區(qū)，配套設(shè)施。我司的云端管理功能，只需要把所有停車場(chǎng)數(shù)據(jù)選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器，即可實(shí)現(xiàn)在總部統(tǒng)一監(jiān)控和管理旗下所有物業(yè)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)信息，方便財(cái)務(wù)對(duì)賬、物業(yè)管理、報(bào)表查看等。
　　
　　、支付寶移動(dòng)支付
　　
　　為了適用市場(chǎng)的主流方向，我司針對(duì)停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理繳費(fèi)情況推出移動(dòng)支付方案。車主可以通過手機(jī)掃二維碼、關(guān)注公眾號(hào)、下載APP來實(shí)現(xiàn)移動(dòng)繳費(fèi)。方便、快捷、省時(shí)、省心。使用移動(dòng)支付方案，一方面避免了收費(fèi)漏洞，管制保安人員的收費(fèi)情況。另一方面也為車主繳納停車費(fèi)用、物業(yè)財(cái)務(wù)管理中心人員對(duì)賬、查賬等帶來了極大的方便和快捷。
　　
　　軟/硬件定制化功能
　　
　　公司擁有強(qiáng)大的軟硬件開發(fā)能力，針對(duì)于任何非標(biāo)項(xiàng)目，只要在邏輯上合理、行得通的軟硬件修改都是可以做到的。
　　
　　并且響應(yīng)時(shí)間是非常迅速的，當(dāng)天提出問題，當(dāng)天將給出方案實(shí)施的修改開發(fā)周期、開發(fā)費(fèi)用（通用性的功能，在實(shí)用性較大，較普遍的情況下，我司是不收取任何開發(fā)費(fèi)用的。*性/單一性功能定制開發(fā)，將按照開發(fā)人員根據(jù)功能開發(fā)難度、開發(fā)周期做一個(gè)合理的評(píng)估，收取合理的開發(fā)費(fèi)用）等具體信息，讓客戶針對(duì)此方案做一個(gè)評(píng)估、選擇。
　　
　　現(xiàn)目前，我司已成功做過物流園10多米長(zhǎng)的大掛車修改方案、飛機(jī)場(chǎng)車牌識(shí)別方案（識(shí)別率達(dá)到95%）等。